汽车产业需“换道先跑”自动驾驶要搞“联盟

2017-09-17 02:42

  当前,新一轮科技和产业变革愈演愈烈,汽车产业生态和竞争格局正面临重构,汽车产业将加快向低碳化、智能化和电气化的方向发展。

  在这样的背景下,以“新业态 新”为主题的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月8日-10日在天津滨海新区举行。

  9月9日主题为“新业态下的企业融合与协同创新”的高峰论坛上,蔚来汽车创始人、董事长表示:“弯道超车很难,但智能电动汽车给的不是弯道超车的机会,而是换道先跑的机会”。

  在眼里,时下的中国是“汽车领域创业者最好的时候”,中国的产业基础、政策的引导、消费者愿意、接受创新产品的意识,都给了新兴造车公司非常好的历史机遇。”

  他表示,现在汽车行业中,越成功的企业对智能电动汽车越犹豫,而这是新公司的机遇。

  介绍道,今年的5月份蔚来汽车已经下线了第一辆车,目前有一百辆车在全球各地测试。其中,有四台车已经在硅谷进行自动驾驶相关测试。

  在全球研发的布局上,蔚来汽车在全球13个城市有超过2900名员工,来自全球40多个国家,其中70%都是研发人员。

  此外,在软件部分,认为,无人驾驶和自动驾驶将来应该是联盟之间的竞争,“基于数据和软件驾驶行为构建,类似于银联或者航空公司。”说到。